|
|
 |
|
|
|
|
|
ID wpisu: 83991 / 164546
Cena: 215 000 PLN do negocjacji
Rok produkcji: 2012
Operacja: sprzedam
Lokalizacja: dolnośląskie
Walec drogowy
Walec drogowy: znakomita jakość, profesjonalny serwis i super cena,
nowy walec drogowy 215 000,00zł:
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą handlową na walec drogowy.
Walec drogowy wibracyjny XS 122 to walec z jednym gładkim bębnem stalowym do podbudowy
(dostępny również w wersji PD z bębnem okołkowanym). Przeznaczony jest do zagęszczania na średnią
i dużą skalę sypkich i półsypkich gruntów. Przednia i tylnia część maszyny połączone są na złączu przegubowym.
Walec drogowy wyposażono w napęd hydrauliczny na obie osie. W walcu XS 122 zamontowano najlepsze renomowane podzespoły takie jak: silnik Cummins i hydraulika ZF.
W sprawie szczegółowej oferty proszę o kontakt: Robert Cekała 691 26 00 85
Walce drogowy XCMG poddano gruntownej modernizacji, zmieniając je nie tylko optycznie.
Walec drogowy XS122PD otrzymał płasko opadającą tylną pokrywę, która poprawia widocznooeć obszaru roboczego po bokach i z tyłu. Modernizując walce starano się także uprościć ich obsługę. Zmieniono sposób otwierania
i zamykania pokrywy. Teraz jest to wspomagane elektro-hydraulicznie. Producent zadbał także o przejrzyste rozmieszczenie podzespołów, które upraszcza serwis maszyny. Zmodyfikowano również zintegrowany układ chłodzenia silnika i układ hydraulicznyznanej firmy Rexroth, zaś obsługę złącza przegubowego uproszczono do minimum.
Walce drogowe XCMG napędzane są nowoczesnymi silnikami Cummins QSB, które dysponują mocą 97 kW
i spełniają normę emisji spalin TIER III (STAGE IIIa). Nowością jest także kabina spełniająca normy ROPS/FOPS
z obustronnie otwieranymi drzwiami i nowoczesnym systemem klimatyzacji oraz ogrzewania. Zmodernizowany pulpit sterujący wyposażono w panel diagnostyczny firmy Murphy,który na bieżąco informuje operatora o wszystkich ważnych parametrach pracy silnika, a w przypadku jego awarii wyświetla kody błędów. Nie zapomniano również o niezależnym dodatkowym ogrzewaniu elektrycznym przedniej i tylnej szyby oraz o regulowanym fotelu operatora firmy Grammer. Zmiany nie ominęły także konstrukcji bębnów. Nowe są w nich mimośrodowe wałki wzbudzające. Dzięki ich modernizacji osiągnięto wyższą skutecznooeć zagęszczania. Seryjnie dostępne są dwie amplitudy 0,88 i 1,76 mm
oraz dwie częstotliwooeci drgań 30 i 35 Hz. Standardem walca drogowegom XS122PD jest tylna oś
niemieckiej firmy ZF z funkcją No-Spin i automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego, zapewniająca lepsze właściwości trakcyjne podczas pracy na wytyczonych łukach i zakrętach. Nakładkę okołkowaną składającą się
z trzech części można w każdej chwili zdjąć lub zamontować w dowolnych warunkach terenowych w krótkim czasie.
Warunki handlowe: Centra Serwisowe: Łowicz, Wrocław czas reakcji 24 godz. Płatność przelew do dnia odbioru maszyny
walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy!
walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy!
walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy, walec drogowy! |
|
| |
| Słowa kluczowe: walec, walec drogowy, walec wibracyjny, walec xcmg |
|
|
|
|
|
|
